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【米国】 ワシントンの地下鉄に日本製車両を納入

『 2014/01/07 13:40 | カテゴリ : 海外 | コメント:3
1: 伊勢うどんφ ★ 2014/01/07(火) 09:06:08.82 ID:???0


アメリカの首都ワシントンの地下鉄を走る新しい車両に日本メーカーが選ばれ、6日、完成した車両の納入を祝う式典が開かれました。

ワシントンの地下鉄は、老朽化した車両の更新や新規路線への導入のため最新型車両の調達を進めていて、今回、川崎重工業が日本のメーカーとして初めて受注に成功しました。
6日、ワシントン郊外の駅で完成した最初の車両の納入を祝う式典が開かれ、7000系と呼ばれる最新式の4両がお披露目されました。
式典でワシントンのグレイ市長は「ワシントンの人口は今後20年で25万人増える見込みで、交通需要を満たすためにも今回の納入を歓迎する」と述べました。
また、来賓として出席した佐々江駐米大使は「日本からワシントンに贈られる桜の木の産業版だと思ってほしい」とあいさつしました。

新型車両は、ワシントンの地下鉄としては初めて車体にステンレスを使って強度を高めたほか、入り口付近のスペースを広くして車いすを置く場所を確保していて、今後4年間で528両が納入される予定です。

アメリカでは、鉄道車両を更新する需要の伸びとともに、日本メーカーのシェアが増えており、川崎重工業の岩崎宏治執行役員は「首都ワシントンに車両を納められることを誇りに思う。今後も全米各都市の更新需要を確実に捉えていきたい」と話しています。

画像


NHK 1月7日 4時47分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140107/k10014305891000.html




4: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:08:50.20 ID:QhKpWX8d0

世界のKAWASAKI



7: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:10:23.12 ID:f5VJIo6k0

カワサキか



8: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:10:28.43 ID:k4qaL1Rk0

鉄ヲタは英語わからないから行かないってww



22: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:21:59.58 ID:bv9ZOi/B0

>>8
外国の鉄道に興味がないってだけで日本車が譲渡されたりしたとき鉄目的で海外には行ってるぞ
インドネシアとか日本の中古車天国でたくさんの鉄ヲタが現地からレポしてる




ttp://blog-imgs-55.fc2.com/j/a/b/jabotapek/DSC04425_convert_20120607150909.jpg


ttp://www38.tok2.com/home/jnr/jre/103/jabotabek/e20/tc103-815_jakarta-kota_180917.jpg


ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cc/f8/booonsak/folder/430415/img_430415_9643678_0?1344891910



33: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:36:00.14 ID:A7ahG8Yh0

>>22
何で金網貼ってんの?
危ないの?



40: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:45:19.04 ID:DAvapNaj0

>>33
アセアンのインドネシアや、フィリピンの土人は列車に
石を投げて遊ぶ習性があるので、運転手とガラス保護のため。



9: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:11:09.46 ID:bv9ZOi/B0

>>1
福助顔だなこの電車



12: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:14:12.93 ID:xvGvbFpJ0

>>1
韓国に造船技術パクられて中国に新幹線技術パクられた
カワサキは二度とカー(モ)ネギーにならないように鉄道だけに



16: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:17:37.13 ID:J4LeWoaq0

あれどうやって地下に入れるんでしょうね?



23: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:23:53.56 ID:Qj6hvW2QO

>>16
そりゃ普通に地上から線路を通ってだろ
多分、郊外かどこかに電車自体の車庫はあるはずだし



29: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:28:03.98 ID:498xGtPS0

>>23
ネタにマジレスはカッコ悪い(´・ω・`)



28: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:27:51.87 ID:Fqk2/rtnO

>>16そんな漫才あったなあ。かなり昔。



20: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:20:44.72 ID:X0tXAAKh0

座席の高さやサイズは現地仕様なんだろうか



21: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:21:06.98 ID:eRGNIIDS0

どうせこんな風になるんだろ

2692.jpg
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/Rome_subway_graffiti.jpg



27: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:27:30.06 ID:j+njhXR80

NHKニュースだから韓国や中国にこのシェアを奪えと教えてるんだろ。
まずは設計図が危ないな。
一年後にそっくり車両が出て来る悪寒



32: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:32:55.40 ID:udCd+jtL0

>>27
シナチョンは途上国の地下鉄や都市鉄道では、安い見積りで、日本のパクり車両を受注しているからな。
ブラジルはシナチョンに取られてしまったな。
ただウクライナではチョンの車両が故障しまくりで、機能しなかったな。



31: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:32:10.11 ID:IE9qbWMt0

外人が説明してるとかっこよく見えるのか

http://www.youtube.com/watch?v=ZrZIqiQxaQU




35: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:36:19.93 ID:/catNJC4P

結構大口の話なんだな。
さすがに途上国とはラベルが違うか。



36: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:37:36.80 ID:KIJxtsCq0

日本製使ってりゃまず間違いない
日本風味のナニかだと必ず失敗するけどな



38: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:44:28.12 ID:pRtUIFsyO

>>36
かつおだしの素→日本
かつおかもしれない風味だしの素→??

てこと?



41: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:45:23.06 ID:E9ZsdnyPP

カワサキか……



68: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:27:13.81 ID:/QL5b6tq0

>>41
漢のカワサキですねわかります



42: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:45:56.38 ID:yrAtPiai0

ワシントンの地下鉄って妙なボックス席とかあってようわからん構造だぬ

それより車両は何でもいいから駅にトイレつくって欲しいわ。
できれば便器は日本製にしてくれ



47: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:49:26.45 ID:pod30oE90

安全性と快適さを重視 さきほど報道された現地ワシントンDCのローカルニュース

New Metro 7000-series cars unveiled
http://www.wjla.com/articles/2014/01/new-metro-7000-series-cars-unveiled-in-
greenbelt-98909.html



50: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 09:55:54.50 ID:r3QzgsQz0

あっちの車両はなんで車体側面をやたらに傾斜させるんだ?
狭くなるだろうが・・・でかいやつらばかりのクセにな



55: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:06:06.91 ID:DAvapNaj0

>>50
大昔に開通したので、トンネル掘削技術や安全性の確保の面で
地下鉄用の直径が小さい。 ロンドンと同じくね。



58: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:14:47.80 ID:cyZOSNxW0

>>55
ワシントンの地下鉄は1976年開業の比較的新しい鉄道だよ…



60: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:15:51.87 ID:82YeOOkB0

>>50
トンネル断面の関係。昔の掘削工法・同コストの関係。日本の軌条幅・鉄橋寸法制限と思えば良い。



53: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:03:44.77 ID:SgdsszIa0

川崎はニューヨークの地下鉄に数十年前から納入している、累計2000輌以上に成っている筈だ。
落書きが多いので全てステンレス製だ。



54: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:05:48.51 ID:m6tX2vPA0

イギリスでは日立が頑張ってんだっけ



59: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:15:10.15 ID:9FsENJrU0

日米経済摩擦の時一度決まったはずの日本製車両納入を
無理やりひっくり返して手を叩いて喜んでた糞アメ共の様子をニュースで
やってたなあ
やっぱりちょっと日本が下の方が上手く行くのかな



62: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:16:29.52 ID:z4ItLgi80

川重はアメリカに工場が有るからな
アメリカ人がアメリカで作るとなると、ユーザ(自治体)に受けが良い
チョンコがチョン国で作って、輸出とは違うからね。



66: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:24:25.10 ID:ziY42NpnP

値段考えなくていいなら日本の鉄道技術は世界最高だよ
日立も川崎も頑張ってほしい



67: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:24:44.14 ID:JJnrDQYmO

アメリカの日本製車両にはドア付近に座る人から引ったくりし難い工夫がされてるんだわ
それが市の要望だったらしい



80: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:50:05.34 ID:EIUJxfDxO

>>67
その工夫を日本地下鉄にも導入してほしいわ
特に東京都と大阪府と福岡県な
理由は察してくれ…



84: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 10:54:19.64 ID:d5Xa0Hk60

アメリアにもテツオタっているんかな



86: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 11:04:15.64 ID:4HLgdpYk0

>>84
撮り鉄も模型鉄もいっぱいおるで



96: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 11:32:06.05 ID:O0DqbyrnP

川崎はすごいな。
中国に新幹線売って次はアメリカ。
川崎最高!



101: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 12:02:05.16 ID:N3owklTDO

その辺走る鉄道一般車両なんて機密もへちまもない
ドンドン売れよ



102: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 12:04:41.93 ID:Uo3hI81M0

    |┃三          
    |┃          
    |┃ ≡ .∧_∧ 
____.|ミ\_.< `∀´>  
    |┃=__    \ 
    |┃ ≡ )  人 \ ガラ



103: 名無しさん@13周年 2014/01/07(火) 12:17:07.67 ID:ct2KFT/m0

安心安全が第一だもんな硬い選択だ




元スレ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389053168/
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コメント
  1.      :2014/01/08(水) 17:39:42
  2. アメリカはバイアメリカン法で輸入すると関税が半端なく高いんだよね。
    だから自動車会社は北米に工場がある。
    鉄道車両も同様。

  3. 名無しさんLife0 :2014/01/10(金) 22:28:49
  4. あずさみたいだな。

  5. 名無しさん@ニュース2ch :2015/03/27(金) 00:34:13
  6. ググってみたが、車内結構オシャレだな…
    座席は硬そうだが

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